Die Landeklappen an den Tragflächen des Flugzeuges dienen der Vergrößerung des Luftwiderstandes bei Start und Landung. Damit die Steuerung der Landeklappen reibungslos funktioniert, muss der verwendete Schmierstoff den hohen Anforderungen optimal standhalten. Sehr guter Verschleiß- und Korrossionsschutz, ein weiter Temperatureinsatzbereich und hervorragende Oxidationsstabilität sind Grundvoraussetzungen, die der Schmierstoff erfüllen muss. LUBCON bietet thixotrope Hochleistungsschmierstoffe, die bereits erfolgreich von namhaften Flugzeugherstellern eingesetzt werden. Beispielsweise entspricht das Semifluid Turmogrease Li AzR SAE AMS 3057 Standards und kann so erfolgreich für die sichere Schmierung von Stellgetrieben eingesetzt werden.

Hintergrundinformation: SAE International ist eine weltweite Organisation in der Technik und Wissenschaft mit dem Fokus auf die Luftfahrt-, Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie. Ingenieure und Technikfachleute arbeiten unter anderem an der Entwicklung freiwilliger Konsensnormen für technische Standards. Für Schmierstoffanwendungen in der Luft- und Raumfahrt werden Standards in den Luftfahrt-Werkstoffspezifikationen (aerospace materials specifications) aufgeführt. So ist z.B. beim Einsatz von Schmierstoffen an Flugzeuggetrieben die SAE AMS 3057 zu berücksichtigen. Diese Norm hat sich als internationaler technischer Standard etabliert und wird von OEM, Flugzeugherstellern und Fluggesellschaften in den Hinweisen zur Instandhaltung angeführt.